Perawatan dan pemeliharaan rantai konveyor klinker di pabrik semen sangat penting, yang berkaitan dengan kestabilan operasi dan masa pakai konveyor. Berikut poin-poin spesifiknya....

Luoyang Zhili New Materials didirikan pada tahun 1992, merupakan salah satu pusat pemrosesan material tahan aus terkemuka di dunia, yang menyediakan layanan suku cadang aus berkualitas tinggi untuk industri pertambangan, semen, pembangkit listrik, baja, batu bara, dll.

Zhili New Materials

Perawatan dan pemeliharaan rantai konveyor klinker di pabrik semen sangat penting, karena berkaitan dengan kestabilan operasi dan masa pakai konveyor. Berikut ini adalah poin-poin spesifiknya:

Perawatan Harian

1. Bersihkan rantai: Bersihkan debu, bubuk klinker, dan kotoran lain pada permukaan rantai secara teratur untuk mencegahnya masuk ke sambungan rantai dan memperparah keausan. Anda dapat menggunakan pistol semprot udara bertekanan, sikat, dan alat lainnya untuk membersihkannya guna memastikan tidak ada penumpukan debu dan penggumpalan material pada pelat rantai, pin, roller, dan bagian lainnya.

2. Periksa sambungan rantai: Sebelum dan sesudah setiap proses menyalakan dan mematikan mesin, periksa sambungan rantai dengan saksama, termasuk apakah baut penghubung antara pelat rantai dan pin pengikatnya longgar atau terlepas. Jika terdapat bagian yang longgar, segera kencangkan atau ganti untuk mencegah kerusakan rantai akibat sambungan yang longgar.

3. Amati kondisi pengoperasian: Selama pengoperasian konveyor, amati kondisi pengoperasian rantai konveyor dengan saksama untuk melihat apakah ada kemacetan, penyimpangan, suara abnormal, dan fenomena lainnya. Jika rantai tidak berjalan lancar atau terdapat suara abnormal, mesin harus segera dihentikan untuk diperiksa guna menemukan masalah dan mengatasinya tepat waktu.

rantai konveyor klinker di pabrik semen

Material: Mn13Cr2+hardfacing

Perawatan Rutin

• Pelumasan Rantai

1. Pilih pelumas yang tepat: Sesuai dengan lingkungan kerja dan kebutuhan rantai konveyor, pilih pelumas dengan sifat anti-aus, anti-oksidasi, dan anti-korosi yang baik, seperti oli pelumas suhu tinggi yang mengandung molibdenum disulfida atau aditif grafit, yang cocok untuk lingkungan pabrik semen yang bersuhu tinggi dan berdebu.

2. Tentukan siklus pelumasan: Umumnya, pelumasan dilakukan setiap 100-200 jam operasi atau setidaknya seminggu sekali. Untuk rantai konveyor dengan lingkungan kerja yang keras dan beban berat, siklus pelumasan harus dipersingkat dengan tepat.

3. Metode pelumasan yang tepat: Gunakan pelumas tetes atau semprot untuk mengoleskan pelumas secara merata pada pelat rantai, poros pin, roller, dan bagian lainnya agar pelumas dapat meresap sepenuhnya ke setiap sambungan rantai.

• Periksa keausan rantai

1. Ukur ukuran mata rantai: Secara berkala (misalnya bulanan atau triwulanan), gunakan jangka sorong dan alat lainnya untuk mengukur ukuran mata rantai, termasuk ketebalan pelat rantai, diameter poros pin, diameter luar roller, dll., dan bandingkan dengan ukuran aslinya. Secara umum, jika ketebalan pelat rantai aus lebih dari 10% dan diameter poros pin aus lebih dari 5%, perlu dipertimbangkan untuk mengganti rantai atau komponen terkait.

2. Periksa keseragaman keausan: Amati keausan setiap bagian rantai untuk melihat apakah ada masalah keausan lokal. Jika ditemukan bagian rantai tertentu yang jelas lebih aus daripada bagian lain, cari tahu penyebabnya. Mungkin ada masalah pada sproket atau rel pemandu di bagian tersebut, atau materialnya tidak terdistribusi secara merata.

• Setel ketegangan rantai

1. Periksa perangkat penegang: Periksa kondisi kerja perangkat penegang rantai secara berkala, seperti apakah pegas penegang elastis dan apakah baut penegang longgar. Jika pegas penegang lelah, berubah bentuk, atau patah, harus segera diganti.

2. Sesuaikan ketegangan: Sesuaikan baut pengencang atau alat pengencang lainnya sesuai dengan kelonggaran rantai untuk menjaga ketegangan rantai yang sesuai. Umumnya, saat rantai tidak dibebani, kemiringan di tengah rantai harus dijaga sekitar 20-30 mm.

4. Penanganan situasi khusus

1. Penanganan adhesi material: Saat menghadapi situasi di mana material menempel pada rantai, mesin harus segera dihentikan dan dibersihkan. Hindari penggunaan benda tajam yang dapat merusak permukaan rantai. Anda dapat menggunakan air hangat, uap, dll. untuk melembutkan dan membilas, lalu membersihkannya dengan alat seperti sikat.

2. Penanganan kerusakan mendadak: Jika rantai putus, mengalami deformasi parah, dan kerusakan mendadak lainnya, mesin harus segera dihentikan dan rantai penghubung atau rantai yang rusak harus diganti. Pada saat yang sama, penyebab kerusakan harus dianalisis secara mendalam, dan apakah terdapat masalah seperti keausan sproket, deformasi rel pemandu, operasi kelebihan beban, dll., serta tindakan yang tepat harus diambil untuk memperbaiki dan mencegah kerusakan serupa terulang kembali.